Can an Earth System Model simulate better climate change at mid-Holocene than an AOGCM? A comparison study of MIROC-ESM and MIROC3

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Mid-Holocene climate change: model-data comparison

Northern high-latitude climate change between the mid and late Holocene – Part 2: Model-data comparisons Q. Zhang, H. Sundqvist, A. Moberg, K. Holmgren, H. Körnich, and J. Nilsson Bert Bolin Centre for Climate Research, Stockholm University, 10691 Stockholm, Sweden Department of Meteorology, Stockholm University, 10691 Stockholm, Sweden Department of Physical Geography and Quaternary Geology, S...

متن کامل

Mid-Holocene climate change in Europe: a data-model comparison

Mid-Holocene climate change in Europe: a data-model comparison S. Brewer, J. Guiot, and F. Torre CEREGE, CNRS/Université Paul Cézanne UMR 6635, BP 80, 13545 Aix-en-Provence cedex 4, France IMEP/Université Paul Cézanne UMR 6635, BP 80, 13545 Aix-en-Provence cedex 4, France Received: 17 October 2006 – Accepted: 1 November 2006 – Published: 20 November 2006 Correspondence to: S. Brewer (brewer@cer...

متن کامل

Mid-Holocene climate reconstruction

Introduction Conclusions References

متن کامل

an investigation about the relationship between insurance lines and economic growth; the case study of iran

مطالعات قبلی بازار بیمه را به صورت کلی در نظر می گرفتند اما در این مطالعه صنعت بیمه به عنوان متغیر مستفل به بیمه های زندگی و غیر زندگی شکسته شده و هم چنین بیمه های زندگی به رشته های مختلف بیمه ای که در بازار بیمه ایران سهم قابل توجهی دارند تقسیم میشود. با استفاده از روشهای اقتصاد سنجی داده های برای دوره های 48-89 از مراکز ملی داده جمع آوری شد سپس با تخمین مدل خود بازگشتی برداری همراه با تعدادی ...

15 صفحه اول

development and implementation of an optimized control strategy for induction machine in an electric vehicle

in the area of automotive engineering there is a tendency to more electrification of power train. in this work control of an induction machine for the application of electric vehicle is investigated. through the changing operating point of the machine, adapting the rotor magnetization current seems to be useful to increase the machines efficiency. in the literature there are many approaches wh...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Climate of the Past

سال: 2013

ISSN: 1814-9332

DOI: 10.5194/cp-9-1519-2013